時間/95分

品番/TEBJ-38032

\3,800(税抜)

\3,990(税込)

�ﾏ名阪特急【名古屋編】はこちらです

■1947年運転開始以来、今年で60周年を迎える近鉄名阪特急を紹介します。

　近鉄を代表する「名阪特急」は1947年(昭和22年)10月に運転を開始して以来、2007年で60周年を迎えます。
　1947年といえぱ敗戦から2年後。まだまだ戦争の傷跡が残る時代で、特急用に使われた車両も戦前に作られたモ2235形やモ6301形でした。所要時間は4時間、1日わずか2往復の運転でした。
　今、名阪特急はアーバンライナーnextとアーパンライナープラスがノンストップの甲特急として、また主要駅に停車する乙特急には22000系ACEを中心に運用されています。

　本作品では、名阪特急の歴史を振り返りながら、今活躍している名阪特急を紹介します。また、この60年間に延伸された路線や改良された路線も振り返りながら、前半部として大阪線編、そして後半部として名古屋線を中心とした名古屋線編の2巻構成で近鉄難波〜近鉄名古屋間を紹介します。
(展望映像作品ではありません)

【収録内容】
映像の撮影時期により、一部モノクロ画像となります。
最近の新撮部分はハイビジョンカメラにて収録。ナレーション解説入り。

■エピローグ　名阪特急の変遷
　大阪線/モ2235・2250系
　直通運転/10100系ビスタカー・10400系乙特急・11400系乙特急
　　　　　 12200系・12200系・12400系・12410系・21000系ｱｰﾊﾟﾝﾗｲﾅｰ
　　　　　 22000系ACE・21020系ｱｰﾊﾟﾝﾗｲﾅｰnext
上記の車両を登場時の貴重なフィルム映像や静止画により、紹介します。

■路線・駅紹介(難波線・大阪線)
　大阪方の起点、近鉄難波から大阪線の終点、伊勢中川までを沿線の走行風景や名阪特急が駅を通過する様子などを一駅ずつ、紹介します。
　途中、主要な区間では昔の秘蔵映像を交え、撮影当時の様子を忍びます。
　難波線、開通時の様子や昭和40年代後半から50年にかけて、新線付け替え工事が行われた、新青山トンネルの難工事の様子などは貴重なカラー映像でごらん頂けます。
　最近の撮影部分はハイビジョンカメラにより撮影。沿線各地を走行する、名阪特急の勇姿を存分にお楽しみください。